Ömer
AdminForum Yanıtları
-
Merhaba, arka tamponun arkasında ortada anahtarsız kumandanın anteni var, büyük bir ihtimalle darbe sensöre denk gelmiş ve genelde konnektör kısmı kırılıyor. Bu durumda göstergede anahtar anteni uyarısı yanar ve start stop butonu stabil çalışmaz kontağı kapatmak için bir kaç kez basmak gerekebilir. kısa süre içerisinde sensör veya konnektöre su değmeden baktırırsanız tamir imkanı olabilir.
-
Merhaba, en pratik yöntem atlet koltuk kılıfı. İnternetten aratın isterseniz.
-
-
Merhaba, maalesef o kadar basit değil BCM dediğimiz kontrol ünitesini farklı, kapı kolları ve tesisatları farklı yani özetlersek alt yapıları farklı bunun için farklı yöntemler uygulanabiliyor aracın yanına yaklaşınca kapılar açılma gibi ama güvenlik açığı oluşturuyor en iyisi orijinalini kullanmak bence.
-
Merhaba, daha önce bu problemle karşılaşmadık hiç, anladığım kadarıyla anahtarlarla ilgili bir problem değil bu start stop butonuyla veya anahtar antenleriyle alakalı bir durum gibi gözüküyor. Servisiniz problemi çözecektir kesin. Garantili araç olduğu için endişe edeceğiniz bir durum olmamalı 🙂
-
Merhaba ATF sıcaklık sensörü şanzımanın yan kapağının içinde bulunur, şanzıman beyniyle alakalı bir durum olacağını sanmıyorum. Şanzıman yağ kapağının yanında büyük bir soket bulur onu kontrol ettirmenizde fayda var eğer kablo veya sokette problem yoksa kapak içerisindeki sıcaklık sensörünü kontrol ettirmeniz gerekir.
-
Rica ederiz.
Sistem hakkında daha fazla bilgi almak için aşağıdaki linkten inceleyebilirsiniz.
https://forum.hondatr.com/yoldan-ayrilmayi-onleme-sistemi/
forum.hondatr.com
Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi RDM
Honda SENSING sistemlerinden biri olan RDM Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi nedir, nasıl çalışır? RDM sisteminin avantajları ve sınırlamaları
-
Ömer
YöneticiHaziran 26, 2024'den 19:17'a yanıt olarak: Honda civic 2023 eco exutuve plus trafik İşareti tabela okumaMerhaba sizin aracınız TSR sistemi yok ve sonradan da yapılmıyor. Şu an satışta olan araçlarda opsiyonel olarak satılıyor ama sonradan maalesef takılmıyor.
-
Arıza kodu beyinle alakalı bir problem olmadığını gösteriyor, beyinle alakalı olursa bu arıza kodu çıkmaz. Arıza kodu sistemin çalıştığını ama bir kabloda veya sensörde açık devre olduğunu gösteriyor. Yani olayı özetlersek beyinden sonrasında problem var bu, beyin soketi, tesisat, şanzımandaki soket veya sensör diye sıralamak gerekir.
-
Eğer sıcaklık sensörüyle alakalı problem çıkarsa şanzıman yağını boşaltmaları gerekecek bunun için bir masrafınız olabilir, ayrıca size tavsiyem işin uzmanı olan kişiye yaptırmanızı tavsiye ederim. Fiyat konusunda ise çok aşırı bir masrafınız olacağını tahmin etmiyorum.
-
Lastik inik uyarı sistemi ABS den teker tur sayılarına göre çalışır. Sorun ise bilgi ekranı çalışmıyor, aracınızı bir bilgisayara bağlatıp kontrol ettirmeniz gerekecek veya geriye bilgi ekranını değiştirip deneyebilirsiniz.
-
Multimedia orijinal değilse teypten kumandanın soketini çıkarıp dener misiniz tuş çalışıyor mu diye.
-
İnfo tuş kısmına sıvı girdiğinde bu şekil çalışmayabiliyor. Örneğin yıkamacılar yada araç temizliği yapıldığında sprey falan kullanınca tuşun iç kısmında oksitlenmeler oluşabiliyor. Düğmenin kontrolünü yapmanız gerekir, düğme düzeltildikten sonra sayfaları değişip menüye girerek lastik inik uyarısını sıfırlayabilirsiniz.
-
