[Ömer]

Bu tür bir soruda, tarif edilen bölge tam net olmadığında yorum yapmak zor olabilir; ama yine de genel olarak Honda HR-V gibi araçlarda arka stop lambası çatlamalarıyla ilgili olası nedenleri ve kullanıcıların yaşadığı benzer durumları şu şekilde özetleyebilirim:

⚠️ Yapışma Yerinde Çatlama – Olası Nedenler:

1. Montaj Hataları veya Fabrikasyon Kusuru:

   • Stop lambasının gövdeye montajı sırasında fazla sıkılmış vidalar veya uyumsuzluk sonucu zamanla baskıya maruz kalan plastik yüzeylerde çatlamalar olabilir.

   • Yapıştırıcı veya conta uygulamasındaki yetersizlik ya da yanlışlık plastik gerilmesi yaratabilir.

2. Isı ve Sıcaklık Farkları (Termal Gerilim):

   • Aracın uzun süre güneşte kalması ve sonrasında hızla soğuması, far plastiklerinde genleşme-büzülme sonucu mikro çatlaklara neden olabilir.

   • Özellikle yazdan sonra kışa geçiş dönemlerinde bu tip termal stres artabilir.

3. Basit Darbe veya Sürtme:

   • Park esnasında ya da yıkama sırasında oluşan hafif darbe veya bastırma, dış yüzeyde hemen fark edilmeyen çatlamalara neden olabilir.

4. Temizlik ve Kimyasal Maddeler:

   • Sert fırçalarla temizlik ya da agresif kimyasallar kullanılması, plastik yüzeyi zayıflatıp çatlamalara zemin hazırlayabilir.

👥 Benzer Durumu Yaşayanlar:

Honda kullanıcı forumlarında, özellikle HR-V ve Civic gibi modellerde arka stop grubunda çatlama veya buğu yapma şikayetlerine rastlanabiliyor. Bunlar genellikle:

• Üretim hatası (plastik kalınlık farkı),

• Montaj hatası,

• Dış ortam koşulları nedeniyle oluşabiliyor.

🛠️ Ne Yapılabilir?

• Yetkili servise gösterin: Fiziksel muayene ile çatlağın dış etken mi yoksa üretim kaynaklı mı olduğu tespit edilebilir.

• Garanti kapsamında olabilir: Eğer araçta darbe ya da kullanıcı hatası yoksa, garanti dahilinde değişim sağlanabilir.

• Fotoğraf çekin: İlk fırsatta detaylı fotoğraf çekerek hem servise hem bize danışabilirsiniz.